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比例多路閥德國 HAWE

HAWE 比例閥多路閥

Product description

Parameters

哈威系列 PSL、PSM 和PSV 型比例多路換向閥 基于負載敏感原理

概述：
PSL 和PSV型比例多路閥用于控制液壓執行元件的運動方向和無級調節獨立于負載的運動速度.可使多個執行元件同時并相互獨立地在不同的速度和壓力下工作,
直到通過所有執行機構的流量的總和達到泵輸出的最大排量。

規格2(組合式)

閥件類型：基于負載敏感原理比例多路換向滑閥
設計形式：組合式
工作壓力： Pmax 420bar

執行元件流量： Qmax 40 L/min

泵最大流量： Qmax 60 L/min

規格3(組合式)

閥件類型：基于負載敏感原理比例多路換向滑閥
設計形式：組合式
工作壓力： Pmax 420bar

執行元件流量： Qmax 80 L/min

泵流量： Qmax 120 L/min

規格4(組合式)

閥件類型：基于負載敏感原理比例多路換向滑閥
設計形式：組合式
工作壓力： Pmax 420bar

執行元件流量： Qmax 120 L/min

泵流量： Qmax 160 L/min

規格5(組合式)

閥件類型：基于負載敏感原理比例多路換向滑閥
設計形式：組合式
工作壓力： Pmax 400bar

執行元件流量： Qmax 210 L/min

泵流量： Qmax 300 L/min

丹佛斯系列

PVG16負載敏感閥：

概述：PVG16是液壓負載敏感比例閥，設計理念是提供最大靈活性。

PVG16同樣是作為負載敏感方向控制閥來設計的，有助于改善應用效率 - 同時降低冷卻需求和燃料費用。

產品特性：

　　◆ 40 mm [1.575 in] PVB 模塊寬度

　　◆ 配有 BSP 和 UNF 接口的 PVB

　　◆ 非補償性基本模塊

　　◆ P- 負載失效單向閥

　　◆ 緩沖閥 • 配有帶調整螺釘或不帶調整螺釘的 PVM

　　◆ PVH 液壓驅動模塊

　　◆ PVEO 和 PVEA

　　◆ 可與 PVG32、100 和 120 相結合

PVG 16 技術數據

PVG32比例閥

概述：PVG 32是一種負載敏感液壓閥，它有多種規格，從簡單的負載敏感方向閥到先進的電控比例閥，能適應各種不同的需求。PVG 32的模塊化設計使得通過建立一個閥組準確實現客戶的需求成為可能。無論您選擇的功能怎么變化，閥組的尺寸始終不變，保持結構緊湊。

PVG 32 功能
• 負載獨立的流量控制：
? 某一執行機構的供油流量與其負載壓力無關
? 某一執行機構的供油流量與其他執行機構的負載壓力無關
• 良好的特性
• 節能
• 每個閥組可裝配多達 12 個工作模塊
• 多種螺紋規格
• 重量輕
• 緊湊設計與安裝

PVP，泵側模塊
• 內置溢流閥
• 測壓口
• 類型：
? 開芯，用于定量泵系統
? 閉芯，用于變量泵系統
? 提供電控模塊的先導油源
? 提供液控模塊的先導油源
? 可連接電控 LS 卸荷閥 (PVPX)
PVB，工作模塊
• 可互換閥芯
• 根據需求，基本模塊的類型有：

? P 通道內集成壓力補償器
? P 通道內集成負載失效單向閥
? A 口和 B 口帶緩沖/補油閥
? A 口和 B 口帶可分別進行調節的 LS 壓力限制閥
? 不同規格閥芯可互換
? 所有類型均適用于機械、液壓和電氣驅動

驅動模塊
工作模塊始終配備機械驅動 PVM，可根據要求與下列的驅動模塊組合使用：
• 電氣驅動 (11 - 32 V ===)：
? PVES – 比例、超高性能
? PVEH – 比例，高性能
? PVEH-F – 比例，高性能，浮動式
? PVEA – 比例，低遲滯
? PVEM – 比例，中等性能
? PVEO – 開/關
? PVEU – 比例，電壓控制，0-10 V
? PVED-CC – 數字 CAN 控制，符合J1939/ISOBUS
? PVED-CX – 數字 CAN 控制，符合 CANopen X-tra 安全性
? PVEP – PWM 信號控制 (11-32 V)
? PVHC – PVG 大電流驅動器
• PVMR，機械摩擦定位蓋板
• PVMF，機械浮動定位蓋板
• PVH，液壓驅動蓋板

PVG 32 技術數據

PVG100比例閥

概述：PVG 100 是一種負載敏感多路閥，規格從簡單的負載敏感換向閥到先進的與負載無關的電液比例控制閥，能滿足客戶不同的需求。 PVG 100 的模塊化設計，使得通過建立一個閥組系統來準確滿足客戶需求成為可能。無論如何選擇模塊進行組裝，閥組外部尺寸始終保持不變，結構緊湊。

PVG 100 屬性概述
• 與負載無關的流量控制
• 各工作模塊的流量與其負載壓力無關。
• 某一工作模塊的流量與其它模塊的負載壓力無關。
• 防飽和狀態 (流量分享)
• 在防飽和狀態下，泵流量在各工作模塊之間分享，與負載無關。
• 良好的調節特性
• 每個閥組可安裝多達8個PVB 100 工作模塊
• 每個閥組可組合安裝多達10個PVB 100/32工作模塊
• BSP 和 UNF 連接螺紋
PVP - 泵側模塊
• 內置負載敏感溢流閥
• 系統壓力可達 350 bar (5075 psi) • 蓄能器連接口
• 全流量安全閥 (僅在開芯) • 系統壓力測壓口
• 先導油源切斷 • 先導壓力測壓口
• 類型
• 開芯PVP，用于定量泵系統
• 閉芯PVP，用于變量泵系統
• 集成優先閥
• 集成先導油源
PVB – 工作模塊
• 為了減少內部泄漏，在A 口和 B口集成了液控單向閥。
• 集成壓力補償器
• 閥芯可互換
• 根據需求，工作模塊可配置以下部件：
• 緩沖/補油閥
• 不同規格的閥芯
驅動模塊
工作模塊一般都連接有 PVM 機械驅動模塊, 根據需求也可安裝以下部件：
• 電驅動
• PVES – 超高比例性能
• PVEH – 高比例性能
• PVED – 總線控制
• PVEA – 比例性能，低遲滯
• PVEO – 開/關
• PVH, 液壓驅動
• PVMD, 用于機械驅動
• PVMR, 用于摩擦定位
• PVMF, 用于機械械浮動定位

PVG 100 閥組帶開芯 PVPF
當泵啟動時，各工作模塊的主閥芯均位于中位，從泵流出的液壓油，經 P 口和壓力調節閥芯回油箱。流經壓力調節閥芯的流量決定了泵的壓力(待壓)。
當一個或多個主閥芯被啟動時，最高負載壓力通過梭閥回路反饋到壓力調節閥芯后的彈簧腔，進而完全或者部分地關閉回油口。
泵壓力施加于壓力調節閥芯的相反一側。當負載壓力超過設定值時，溢流閥將會打開，讓液壓油回到油箱。
在帶壓力補償的工作模塊中，無論是在負載變化的時候還是在具有更高負載壓力的模塊被驅動的時候，壓力補償器都將維持主閥芯兩側的壓降不變。
除了流量各自獨立外，閥后補償的另一優點是，當流量需求超過泵的輸出時，閥組仍具備控制多個工作模塊的能力。這就意味著，所有工作區域將繼續工作而不計它
們的負載差別和泵流量。各工作模塊的實際流量將保持在泵全流量輸出的水平。已安裝設定好的緩沖閥 PVLP 和補油閥 PVLA 位于A 口和 B 口，用來在過載和/或產生
氣隙時保護各工作部件。

PVG 100 閥組帶閉芯 PVPV

在負載敏感系統中，負載壓力通過 LS 連接口傳遞到泵的調節器。中位時，通過設定泵的排量來補償系統泄漏，進而來維持系統的待機壓力。
當一個主閥芯被驅動時，泵的排量調節閥將調節泵的排量來維持 P 口和 LS 口之間的設定壓差。
PVP 中的溢流閥設定壓力應該高于系統壓力約 30 bar [435 psi] (系統壓力在泵或外部溢流閥處設定)。

PVG 100 技術數據

PVG 120 比例閥

負載敏感比例閥 PVG 120 是一種方向和流量復合控制閥，它是根據客戶的需求選擇不同的模塊組成的閥組，能滿足客戶的一些特殊要求。
這種閥非常靈活，能很容易適應各種需求的變化。

• 與負載無關的流量控制
– 各工作模塊的流量與其負載壓力無關
– 某一工作模塊的流量與其它模塊的負載壓力無關
• 良好的調速性能
• 當閥為電液驅動時有內置先導油源
• 節能
• 每個閥組可包含多達10 個工作模塊
泵側模塊– PVP
• 內置溢流閥
• 系統壓力可達 400 bar [5800 psi]
• 可接壓力表
• 類型：
- 開芯，用于定量泵系統
- 開芯，附加溢流模塊
- 閉芯，用于變量泵系統
- 閉芯，由于變量泵內置溢流閥，故此模塊不帶溢流閥
工作模塊 – PVB
• P 通道內集成壓力補償器
• 閥芯可互換
• 根據需求，工作模塊可以配置以下部件：
- 緩沖/補油閥
- 可對 A 和 B 口進行調節的 LS 壓力限制器
- LS 連接口
- 流量超過 180 l/min [47.6 gpm] 時的輔助模塊
- 不同規格的閥芯
驅動模塊
工作模塊一般都會連接有機械驅動PVM,根據需求也可以連接以下驅動模塊：
• 電氣驅動
- PVEH- 比例，高性能 (11 - 32 V_–_–)
- PVEO - 開/關 (12 V _–_– or 24 V _–_–)
• 液壓遙控模塊蓋板, PVH
• 機械驅動閥組蓋板, PVMD